Aruncă bani în neştire pe paranghelii de cartier, în loc să facă lucrări edilitare, sparge bani pe pensii speciale, în loc să îi pună să circule prin investiţii, trage din toate direcţiile în investitorii străini strategici, pe care îi acuză că ar sta în spatele mişcărilor de stradă etc. Dar una dintre prostii le întrece pe toate. Să-i pici cu ceară, PSD-iştii nu vor să se atingă de fondurile europene! Ştiu ei ce ştiu! Dacă faci investiţii pe fondurile europene, eşti controlat la sânge, deci nu prea are cum să pice vreun pic de şpagă, dar măcar în cazul unor proiecte mari, care în mod limpede nu se pot face din bani publici, ar trebui să apelezi la ajutorul Uniunii Europene! Atât de mare e îndărătnicia guvernanţilor, că au reuşit să o scoată din minţi chiar pe reprezentanta lor la Bruxelles, comisarul european Corina Creţu. Veche protejată a lui Ion Iliescu, Corina Creţu nu e câtuşi de puţin genul de PSD-ist rebel. Dar halul de disperare în care-au dus-o premierul Dăncilă şi ai săi, a determinat-o să-i beştelească pe PSD-işti de la Bruxelles. Într-un atac fără precedent, Creţu acuză guvernul PSD că nu depune proiecte de infrastructură pentru a fi finanţate cu fonduri europene. "Vreau să vă anunţ public că nu mai accept insultele din partea Guvernului României, faţă de munca pe care o fac", a avertizat Creţu. "Nu înţeleg această tensiune care s-a creat între mine şi Guvern. Eu doar am spus lucrurilor pe nume: avem bani la Bruxelles pentru proiecte de infrastructură, dar nu avem proiecte. Autostrada Târgu Mureş - Iaşi este o prioritate a Comisiei Europene; avem nevoie să completăm proiectele de infrastructură care conectează Europa, mai ales Republica Moldova şi Moldova de Europa centrală şi de est. Avem bani pentru studii de fezabilitate, dar nu avem nicio solicitare pentru aşa ceva", a declarat Corina Creţu. Tot ea a acuzat Guvernul de la Bucureşti şi că şi-a încălcat promisiunea de a depune la Bruxelles proiectul metroului Pipera - Berceni. "La ora actuală, avem în analiză un singur proiect major: metroul Otopeni - Gara de Nord. Aşteptăm Craiova - Piteşti, Târgu Mureş - Iaşi, podul de la Brăila. Autorităţile române sunt cele care au solicitat schimbarea programului de infrastructură, dânşii ne-au dat nişte termene care au fost deja depăşite. De exemplu, proiectul de metrou Pipera - Berceni, unde dânşii s-au angajat pe proprie răspundere, sub semnătură, că vor depune în 2017 acest proiect. Suntem în octombrie 2018 şi nu l-am primit. S-au pierdut 2 miliarde de euro în domeniul cel mai vulnerabil şi cel mai necesar pentru România, cel al transporturilor. Pentru perioada 2014 - 2020 facem eforturi supraomeneşti să evităm pierderea banilor", a mai adăugat comisarul european.
Corina Creţu a întărit faptul că îşi doreşte ca românii să înţeleagă că din partea Comisiei Europene există toată disponibilitatea de a finanţa proiecte de infrastructură în România, dar atâta vreme cât autorităţile de la Bucureşti nu transmit proiecte, Bruxelles-ul nu are ce finanţa. Cam aşa stau lucrurile! O spune - nu vreun reprezentant al opoziţiei adormite din Parlament - o spune chiar un om cu carnet de membru PSD!
Daca nu aveti un cont, va puteti inregistra 
